понедельник, 30 марта 2015 г.

Группа наро́дного комиссариаата вну́тренних дел СССР "Особые"

ГРУППА НКВД " ОСОБЫЕ"
30 марта 1942 года перешли фронт

Фото танка САУ ИСУ-122 разных модификаций времен второй мировой войны


Реальные фото танка САУ ИСУ-122 разных модификаций

12 марта 1944 года на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии была принята самоходная артиллерийская установка ИСУ-122.


Месяцем позже началось её серийное производство на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ), продолжавшееся до 1945 года. ИСУ-122 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны в роли мощного истребителя танков и штурмового орудия, сыграв важную роль в разгроме нацистской Германии и её союзников. Помимо РККА, ИСУ-122 состояли на вооружении армий Польши и Чехословакии, единичные трофейные машины использовались вермахтом.

В послевоенный период ИСУ-122 прошли модернизацию и достаточно долго состояли на вооружении Советской армии. Начиная с середины 1960-х годов.


Колонна советских САУ ИСУ-122 на одной из улиц Берлина

воскресенье, 29 марта 2015 г.

Отремонтировали найденный танк второй мировой ИСУ 152

Отремонтированная самоходная противотанковая машина "Зверобой" или ИСУ-152


ИСУ-152 (Объект 241) — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии машины буква «И», в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» — самоходная установка, означает «на базе танка ИС». САУ того же калибра под названием СУ-152 выпускалось на другой танковой базе. Индекс 152 означает калибр основного вооружения машины.



четверг, 26 марта 2015 г.

понедельник, 23 марта 2015 г.

Проект: Су-203 то что не увидел никто.


Су-203 - проект, не увидевший свет. СССР.


Эскизный проект этой самоходки был отправлен 12 мая 1943 года в адрес председателя технического комитета НКВ Сателю и председателю Артиллерийского комитета ГАУ генерал-лейтенанту Хохлову.

Его разработчиком было ОКБ-172 (Пермь). Согласно описанию, задачей была разработка тяжелой САУ "типа КВ-14" с 203-мм мортирой М-40. Стоит отметить, что работа носила не инициативный характер. Согласно документам, инициатором создания самоходной установки с мортирой М-40 выступал генерал-майор инженерно-артиллерийской служба А.А Толочков, занимавший должность начальника сектора опытных конструкций Техсовета НКВ. С ним же заводское КБ согласовывало и предварительные требования, которые легли в основу проектирования.